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211小说 >  镇灵箓 >   第174章 秦战车

众人继续向前走了数百米之后,竟然就来到了通道尽头,一面石门直接出现在众人面前。

孟小川几乎不敢相信自己的眼睛。

如果他没有记错的话,这和之前他们所见到的,已经完全不同了。

孟小川心中很是疑惑,转头望向师伯,发现他也是一头雾水,他无意中瞥见站在师伯身后已经化作一个光头大汉的龟前辈,发现他竟是一脸平淡,似乎一切都在意料之中的样子,心中大概有了底,但却还是不很确定。

他装作一无所察的走到龟前辈身边,轻声问出了心中的疑惑。

老龟幻化的光头大汉贼兮兮的看着他低声道:“傻小子,那可是人族避难所,你觉得可以随便暴露出来?我虽然是妖,但活的时间长了知道的就多了,看的也就多了,也就越发觉得人族的后辈是越来越鼠目寸光,与其这样,不如让这座巨城留在这里,好好的保存吧!”

孟小川更加疑惑的道:“那,这石门后面又是什么?”

光头大汉神秘一笑,道:“当然也是一座地下城,只不过是军粮转运地,是那个疯子皇帝修葺用来储存粮草的,只可惜,他还没有完成宏图大业,就挂了。”

孟小川用不确定的语气道:“秦始皇?”

老龟幻化的光头大汉翻了个白眼,道:“除了他还有谁?”

孟小川有些惊疑不定道:“可。这是南荒啊,那个时候嬴政怎么会想到在这里布局?”

老龟连解释都欠奉,直接开口道:“疯子的想法谁知道。”

孟小川闻言嘴角抽了抽,偏偏还找不到理由反驳他,简直是无解。

两人在这里嘀嘀咕咕的时候,考察团的人却是围着那扇门开始团团转,最让人敬佩的是,其中一位专家取出拓纸和全套工具,竟是将师门极其周围的花纹图案全都拓印了下来,然后小心翼翼的保存了起来。做完这一切,才让其他人开始寻找师门的开关。

这师门的开关竟是超乎意料之外的简单,直接就是一个狮子石钮,直接镶嵌在石门旁边的墙上。

苏宁走上前去先是试着往下按,发现按不动,又开始试着所有扭动,没想到依然还是没有丝毫动静。

所有人都有些怀疑这是不是真正的机关开关的时候,老龟幻化的光头大汉实在是看不过去了,他扭头低声对着孟小川道:“去,把那个狮子石钮往外拔,小心点,别太大力气,你现在身体力量暴增,要控制自己的力量使用。”

孟小川看着挠头的一帮子人,嘴角忍不住抽了抽,然后穿过人群走到那狮子石钮跟前,憨笑着道:“要不,我试试?”

所有人都回头疑惑的看着孟小川,表示很不理解,这孩子哪来的自信啊?

但是却没有人反对,反正这帮人也没有任何进度,让这小子试试呗,说不定打开了呢?

然后。。。。。

孟小川走到那狮子石钮跟前,回头憨憨的一笑,然后手握住那石钮轻轻的往外一拔。

咔嚓嚓!!!

只听到一阵机栝声响之后,在所有人目瞪口呆的注视下,石门,开了。。。。。。

所有人面面相觑,苏宁的脸刷的一下就红了,心里更是郁闷的要死;我咋就没想到往外拔呢?可是这机关的设计者也是啊,这是不按常理出牌啊。

至于一旁的一帮子学者教授,则是憋着笑,忍的很是艰难,一个个脸憋的通红,看起来极为有趣。

孟小川憨憨的回头对着众人一笑,然后讪笑着道:“咦,门开了诶!”

所有人齐齐的翻了个白眼,心道信了你才怪,这也太假了。

朱道真用手捂脸,这师侄现在是越来越捣蛋,跟着你个师叔变的是越来越狡黠,但奈何学的不全,总让人看着哭笑不得。

众人也不点破,全都转头朝着那师门之后望去。这一看,就连孟小川,眼睛都睁的老大,再也没法将视线收回来了。

俗话说战争是男人的情怀,但这句话并不确切,应该说,冷兵器时代,战争是男人的情怀。

因为那是真正的丛林法则,讲究个人无力,强者就是强者,受所有人敬仰。

而石门之后最先展现在所有人面前的,便是已经消失殆尽,连文物都很少出现的完整的古代战车。

这战车可不是什么坦克越野之类的东西,而是中国古代在战争中用于攻守的车辆。攻车直接对敌作战,守车用于屯守并载运辎重。一般文献中习惯将攻车称为战车,或称兵车、革车、武车、轻车和长毂。夏朝已有战车和小规模的车战。从商经西周至春秋,战车一直是军队的主要装备,车战是主要作战方式。

战车每车驾2匹或4匹马。4匹驾马中间的2匹称“两服”,用缚在衡上的轭驾在车辕两侧。左右的2匹称“两骖”,以皮条系在车前。合称为“驷”。马具有铜制的马衔和马笼嘴,这是御马的关键用具。马体亦有铜饰,主要有马镳、当庐、马冠、月题、马脊背饰、马鞍饰、环、铃等。

战车每车载甲士3名,按左、中、右排列。左方甲士持弓,主射,是一车之首,称“车左”,又称“甲首”;右方甲士执戈(或矛),主击刺,并有为战车排除障碍之责,称“车右”,又称“参乘”;居中的是驾驭战车的御者,只随身佩带卫体兵器短剑。这种乘法可以追溯到商朝。如在殷墟车马坑中,3名甲士分布两处,车后2人,舆侧1人;3套兵器,第一套华贵精美,余两套仅为一般的铜质,有明显的等级差别,兵器的品种也明显地有射御之分。据《左传》等中国古代文献记载,西周和春秋时期的乘法也与此相同。此外,还有4人共乘之法,称为“驷乘”,但这是临时搭载性质,并非通例。除3名甲士随身佩持的兵器外,车上还备有若干有柄格斗兵器。据《考工记庐人》记载,这些兵器是戈、殳、戟、酋矛、夷矛,合称“车之五兵”,这些兵器插放在战车舆侧,供甲士在作战中使用。

国君所乘的战车称为“戎车”,其形制与一般战车基本相同。春秋中期以后,军队中出现了专职将帅,国君已经不必亲登战车指挥作战,因此戎车便失去其作为国君专乘的意义,而成为将帅的指挥车。

每乘战车除车上的3名甲士以外,还隶属有固定数目的徒兵(春秋时期称为步卒,战国时期称为卒)。这些徒兵和每乘战车编在一起,再加上相应的后勤车辆与徒役,便构成当时军队的一个基本编制单位,称为一乘。这一情况反映出当时的军队以战车为中心的编制特点。商周时期的战车,是中国奴隶社会军事技术装备的集中代表,当时所使用的畜力驾挽的双轮战车,增强了军队的机动性;车上甲士的青铜兵器装备,发挥了当时兵器的最大威力;车上还配备有旗鼓铎铙,用以保证军队的通信联络和战斗指挥。作战时,甲士站在车上,徒兵跟在车下,而当一方车阵被击溃之后,胜负便成定局。所以当时的战争,主要就是战车之间的战斗。

而此时,就有四百多辆青铜战车被青铜马拉着,整整齐齐,浩浩荡荡的矗立在众人面前。

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