国内股市虽然还在下跌中，但经济却保持着非常稳疆的增长。呃，这不是重点，弘毅180亿美元收购优尼科的新闻在国内引起广泛报道，虽然没有成功，但是能够和中海油，雪佛龙这样的超大型企业竞争，实力肯定非同一般。
于是乎，湘省这里除了希望弘毅收购湘火炬，还给出了一块肥肉，邀请弘毅作为战略合作者参与到中联重科的股权分置改革。
“我们正在和三一洽谈，想要入股三一，结果……”赵林欢没想到中联这么关注三一。
“如果他们能坚持研发投入水平出于行业前列，坚持技术导向，那可以考虑。”贺正诚对这两家企业没有偏好，虽然整体来说民营企业灵活多变，战斗力强，国企制度完善，发展稳健，赌性没有民企大，但业务相似的两家企业竞争，关键还是看管理团队的综合素质。中联和三一都是证明过自己的。
至于湘火炬的事情，地方有影响力，但德隆2.05亿股湘火炬法人股被华融托管了，有意收购湘火炬的公司有上汽集团、一汽、宇通客车、三一集团等8家企业，最后还是要看价格。
“你们看着办吧，要是收购了湘火炬就帮他们去澳洲收购那家叫DSI的变速箱企业。”贺正诚最初知道这个变速器品牌还是因为吉利汽车收购这家公司后用了他们的产品
DSI是是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套，但是双龙破产后，DSI变速器销量降低了一半，处在破产边缘，几年后，吉利收购了这家公司，但那个时候DSI大多数优秀工程师已经离职了。
弘毅国外发展的重点是泡菜国和澳洲，DSI是一个非常不错的选择，现在绝大多数工程师还没有离职，研发团队还在，有优秀的人才储备和比较先进的技术储备，在爱信产能不足的现在，能够满足比亚迪，奇瑞，吉利等新兴汽车品牌的需求。价格贵点不怕，怕的是买回一个空壳。另外湘火炬的市值才十几亿，恐怕比DSI高不到哪里。
赵林欢也没有问他，为什么想要投资新能源汽车，还要投资传统汽车行业，这其实真没有什么，新能源汽车被大众所熟知，还要十年以后，赚现在的钱，为以后的发展积累实力，新能源汽车再怎么变化，也是制造业，也需要有生产管理的能力。
比亚迪就是在积累这样的能力，自从吸收了英伦罗浮几个车型的技术资料，川汽升级了厂房，设备，改进了生产线，挖了不少汽车领域的专家，提升了野马汽车的质量，销量随之上升了不少，但是比亚迪虽然收购了罗浮75，25，但是并没有生产线，所以拖累了进度。
本来想从罗浮收购生产线，但别人不傻啊，生产线都卖掉了，那剩下的东西更不值钱了。罗浮汽车剩下的资产：其中有一套完整的研发、生产设备，累计有4507台套设备；三个系列发动机，包括V6发动机，2L和2.5L柴油机；四个整车产品平台，有轿车、跑车等等。
罗浮持续亏损，新一轮的竞购马上就要开始了，上汽，南汽等国内厂商又一次围了上去。坚持“以我为主”策略的比亚迪，当然也想收购，但困难重重，市值也就30多亿港元的比亚迪，拿不出30亿软妹币收购罗浮汽车。
电池，代工和汽车，比亚迪似乎走上了以前的老路，什么都行，什么都不是顶级的，但是你让他怎么劝？除了比亚迪，还有谁家的磷酸铁锂电池技术比比亚迪先进。国内手机代工企业除了富土康，还有谁比比亚迪强？
至于纯电动新能源汽车，王船福还是选择了安全第一，选择了磷酸铁锂。至于混合动力，还是放弃好了，十多年后都没有谁能在这个领域斗得过东瀛的丰田本田。要市场没市场，要技术没技术，发展这东西做什么？还不如等到新能源汽车技术成熟了，再回过头做混动，那时候想或许又是另一番天地。
也只有曾玉群他们的新能源科技不用操心，作为大股东，几乎完全不用过问他们的发展，坚持技术导向，严格控制产品质量，现在新能源科技的电池不愁销路，只不过和松下等企业之间还是有差距的，不仅是技术，还有品控和知名度。
回到香江，他没有急着处理麻烦，反而回到了国内，查看起弘毅各项事情的进展，正好这时候直升机捐赠又有了新进展。
贺正诚提议建立一个航空投资基金，他投入5亿美元现金。负责基金的资本运营，有关部门出人出力出技术成立一家有限责任公司，负责推动国内飞机产业的发展和技术进步。
马雪徵和陈久林都在具体的人选上出力不少，是一个有性格没背景，醉心于国内大飞机事业发展的专家。
“我没想投资大飞机产业。”贺正诚不想他们误会，要是有可能，他也不想捐直升机，但有些事情不做心里不舒服。
“我知道，但这个人挺合适的，对飞机行业很了解，有技术有管理能力，平时性格也不错，就是太坚持原则了。”马雪徵
“这人有责任感吗？”
“放心，他现在四十多将近五十了，十几年的项目管理经验，还是一家国企的副厂长，从来都没有出过问题。”马雪徵知道贺正诚虽然有时候不靠谱有些莫名其妙，但真的想做事。
“那就好。”贺正诚稍稍有些放心，很快见到了高瘦精悍的万展鹏（虚构），第一感觉不错。
“你就是想要捐100架直升机的香江富豪，直接捐好了，整这么麻烦。”万展鹏不高兴的说
贺正诚现在听到“麻烦”两个字就不爽，但想着人家是专家，有本事的牛人，忍忍也就过去了：“你知道我准备捐多少钱吗？”
“几百万一架的飞机，也就5~6亿吧，你有这些钱做什么不好，捐什么直升机。”
“你说的也不算错，我捐了5亿美元，三年后这5亿美元也许会变成10亿美元吧！”贺正诚面无表情的装腔作势
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