杨杰下榻的酒店外面沿街每隔一段就有用沙袋垒起来的掩体，掩体里有全副武装的士兵，有的沙袋上还架着机枪。
虽然遇到了海啸大灾难，但猛虎组织也是通过自己的电视台宣布他们不会放弃争取权力的战斗，普拉巴兰卡更是在电视里痛斥西里塞纳总统成了兔子国的利益代言人，他接下来要对兔子国的一些投资项目发动袭击破坏。
杨杰这次过来普拉巴兰卡更是扬言要用恐怖手段对付他，也是弄得狮子军警方面非常紧张。
同时五眼同盟的一些政要纷纷在媒体上指责兔子国干涉狮子国的内政，这段时间狮子国内部政治局势也是有些波诡云谲。
在杨杰来之前，A国的议员和军方代表也是对狮子国进行了访问，根据得到的消息说是A国提出了准备在狮子国建设永久性军事基地的计划。
不过西里塞纳当场就拒绝了A国的提议，随后A国的议员跟军方代表也是接连接见了反对党领袖拉贾帕克萨等政要，不过这些政要也都是表示反对外国在斯里兰卡设立军事基地。
这个消息狮子国的官方媒体也是进行了报道，昆腾网络公司新闻媒体部门也是进行了报道，一时间狮子国因为这件事闹得沸沸扬扬的。
西里塞纳总统公开在媒体上表示只要他还在总统的位置上就不会允许任何外国军队进入狮子国建立军事基地。
反对党方面也是一致表示不会同意外国军队进入狮子国建立军事基地。
其实狮子国跟兔子国之间的良好关系是上个世纪五十年代就接下来的，五十年代狮子国还因为签署了著名的《米胶协定》导致了西方国家停止了的援助，这些年来兔子一直跟狮子国的很多政要都保持着很不错的交往，彼此一直以来都是相互扶持的。
正是上层精英之间的这种交往互动让狮子国的不管是执政党还是反对党在A国提出要在狮子国建立永久性军事基地的事情一致表示了反对。
这件事而也是让A国方面弄得没面子，一些媒体记者在采访A国驻狮子国大使特的时候提到了这个问题，这位大使也是一再声称A国没有在狮子国设立永久性军事基地的计划。
杨杰在科伦坡的这段日子也是跟狮子国很多政要见了面，他也是表示希望能尽早地结束内战，华兴集团公司能够融入到狮子国的经济建设当中。
四月底的时候，杨杰的游艇回到了琼州省的清澜港。
杨杰在文昌市也是跟林琼华书记以及南方军区的官员见了面，谈话的内容自然是围绕着西沙群岛的开发展开的。
“中央对于西沙群岛的开发是支持的，琼州省的这边也是可以同意你提出来的要求，可以将七连屿的开发和99年的经营权交给你的公司。”
林琼华说道。
“谢谢林书记的支持，我会让公司的派出工作组尽快地和省里签订合同，尽快地让这些项目开展。”
杨杰开口说道：“既然省委和军区这么支持这项工作，我的意见是先在西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛先为官兵解决通信和用水的项目，开发的事情倒是可以放在后面。”
“我的意思是在西沙、中沙、南沙都建立海水淡化工厂，如果建设不了，我们也可以为驻岛官兵提供小型的海水淡化设备。”
“海水淡化需要大量的电量，这些电力从哪里来？”林琼华问道。
“我们公司研发的太阳能电池发电站可以提供电力，同时蓝星水处理公司研发的海水淡化设备采用了新技术，功耗降到了比较低的程度，可以满足这些驻岛官兵和渔民的用水问题。
“在永兴岛这个新码头头一期交付使用之前，我也是让公司从日本购买了一艘5000吨位的二手客货轮，现在已经送到了洪湖造船厂进行翻修，今年下半年可以完工，这艘船完工后就交给省里运营，和现在的琼沙二号一起给南海的驻岛官兵和渔民运输食品、淡水等物资。
“这个你可是帮了大忙了！”
赵德武高兴地地说道。
杨杰笑了笑，说道：“西沙的海很美，我是想在七连屿开辟成游泳、垂钓、深海探索等旅游项目，我是希望能够简化手续，让前来旅游的游客感到方便快捷和舒适。”
林琼华点头道：“这个我们可以先做一些试点工作，先积累一些经验。”
杨杰点点头。
当他回到潭州市后，出席参加了民航局和中华福克公司人才培养战略协议的签订仪式。
民航局党组书记、局长等官员和中华福克公司白永辉等高层别代表双方签署战略合作协议。
中华福克公司的F150干线客机的数架原型机已经完成总装，现在正在进行各种技术测试，公司已经是拿到了五百多架国内的订单了。
现在公司订单很多，中华福克公司自然是要扩大生产规模，公司需要大量的工程技术工作人员。
华兴集团公司向来都是喜欢直接从高校招募毕业生自己内部进行培养，而民航局有直属的院校和科研院所学科专业优势，中华福克公司自然是希望民航局直属的院校能够为公司输送高素质专业化的国产商用飞机设计研发、生产制造、试验试飞、运行支持等各类人才。
民航局自然也是想搭上中华福克公司这架飞机的，现阶段来说，国内航空学院的很大一部分人才都是被中华福克公司给要走了，现在国内航空专业也是成了非常热门的专业。
仪式结束后，杨杰也是在会客室里面跟民航局的这些官员见了面。
“杨先生，中华福克公司和国外的几家技术评测机构提供的技术报告总局也是仔细地进行过研究，你们进行过大量的测试，我们也是派出工作组进行过核实，证明你们的技术报告是非常严谨的。”
民航局的局长朱涛开口说道：“之前民航监管局在手机出现之后一直担心民航飞行安全，尤其是起落时。这个担心一直都有，但一直并未证实哪一件安全事件是由手机而带来的。这个政策制定时主要是处于蜂窝设备阶段，当时是模拟信号，确实是对飞机上的电子设备产生干扰，不过现在出现了数字模块，你们的技术报告也证实高速通信卫星收发设备和WLAN无线局域网对现有的航空电子设备是没有影响的，总局方面下个月初就会发布一份《机上便携式电子设备使用评估指南》，为航空公司如何验证和评估机上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导。”
杨杰笑着道：“这太好了，这份《指南》可是为国内民航公司的无线WLAN业务扫清了障碍，为国内的航空公司带来了一个新的营收业务。”
朱涛等人都是笑了起来。
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