问题是，青铜火炮的移动，受地形、道路和天气条件的影响至深。
皇权专制时期的军队，不管是内线战争，还是外线战争，普通屁民所起的作用，也就是肩挑背扛而已。
但是，李中易掌握了大周的实权之后，各地编练的乡军，就成了大军行进中，至关重要的助力。
在这个官道尚不完善，甚至年久失修的窘况之下，各县各亭和各村的乡军，完全可以把乡民中的精壮汉子们组织起来，充当沿途各地临时筑路队的角色。
李中易上台之后，并没有马上取消掉徭役，真取消了，反而是好心办了坏事。
其中的逻辑非常简单，徭役之所以可怕，核心是，地方官可以借此肆无忌惮的整人，往往很容易造成家破人亡，民不聊生的诸多惨剧。
李中易虽然没有取消徭役，却作出了特殊的规定，禁止地方官摊派徭役，并把徭役的安排权，交给了各州县的巡检使。
各州县的巡检使，无一例外，全是从李家军中选拔出来的转职军官。
李中易将徭役的范围，做了严格且明确的限制，除了共益事业的修桥铺路之外，也就是集体助人为乐了。比如说，帮鳏寡孤独修房挑水之类的杂活。
在皇朝专制时期，若是地方官故意作恶，则徭役之苦，远比高地租，还要苦十倍以上。
李中易毕竟是现代人的灵魂，他一向没有白用民力的想法，以徭役的名目涉及修桥铺路的开销，皆由官仓拨款拨粮拨钱。
一直持续到现在的乡军大校阅，李中易可谓是两手抓，两手都要硬。既要求乡军队伍，基本符合国防战略后备力量的要求，又要求乡军队伍可以随时随地拉出去修桥铺路。
要想富，先修路！
路通了，商人们才容易进来做买卖，本地货才能顺畅的卖出去，这是极其朴素的大原则。
参议军官们，争吵过来，辩论过去，归根到底还是一个疑问：路是否通畅？
没办法，此去晋阳的道路，尽管柴荣在位的时候，就开始征召民力整修，进展却异常缓慢。
不夸张的说，出兵之前的道路调查报告，清楚的记载着如下事实：从开封至晋阳官道，至少超过了三分之二，无法顺畅的运输炮队上去。
李中易带出开封的全是轻便的6磅炮，若是重达千余斤的12磅炮，那就更是寸步难行了。
“我说，以某家之见，不如干脆命令沿途的乡军，修筑两条仅供车轮通过的道路。这么一来，开销最小，成本最低，而且见效甚快。诸公试想一下，车轮才有宽呢？咱们只需要临时加固比车轮略宽的车辙道，就可以顺畅的把炮车拖去晋阳，甚至是幽州。”
李中易仔细的琢磨了一番，他的眼前不由猛的一亮，这不就是火车轨道的变种么？
难怪古话说的好，三个臭皮匠顶个诸葛亮，头脑风暴的畅所欲言，很容易就碰撞出火花，带来意想不到的灵感。
“有悟老弟，你真不愧是咱们总参议司里有名的智多星呐……”
“不错，不错，很不错……”
“省工、省料、省时，三者皆省，好，很好……”
“大善……”
李中易对这位有悟老弟，自然不可能陌生，有悟是他的表字，本名叫张复基，原河池乡军的队正，现任参议司的指挥级参议军官。
在整个李家军中，总参议司其实是思想最活跃的一个部门。只要是关起门来，参议军官们啥都可以说，不需要承担任何责任。
李中易并没有打扰大家，他略微停留了一下，转身离开了大帐，踱回了中军主帐。
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