想到这里，叶子书打算回去之后建立一个平台，用来加强各个企业的研发协作能力，对今后更复杂的系统性研发具有很大的好处。
他旗下企业由于发展得太快了，外界对于这些企业内部的技术情况并不是特别了解，这会对协作研发造成一定的阻碍。
加上之前的沟通交流又比较困难，现在互联网的出现，交流要好很多，但是依然没有达到他想要的那种状态。
更何况真正的技术也不会在互联网上公布，想要了解真正的技术实力，并不是一件容易的事情，这就是俗称的供应链建设不足的问题。
王传福对叶子书说的这些话表示认同，实际上就算是汽车产业，也很少一家企业单独完成的，那些百年汽车企业同样无法做到。
从技术占比上来说，叶子书给寰宇集团的技术，已经算是非常全面且先进了，寰宇集团的自有技术占比已经相当高了。
麒麟工业集团的人工橡胶也只是提供原材料，将人工橡胶制作成轮胎还得寰宇集团自己来弄，麒麟工业不打算涉足这种加工业。
同样的道理，太阳能发电涂料和防刮涂料，以及配套的电能收集设备，他们也只是提供原材料和基础零部件，如何集成和组装，还是由寰宇集团自己来弄。
实际上越是大企业技术创新反而会越弱，很多大企业看似一直处于世界领先地位，实际上他们干的就是不停收购。
像通用电气就是如此，好像几十上百年来他们的技术都很厉害，但是又有谁知道这个过程中，他们收购了多少技术先进的企业。
甚至不惜使用卑鄙的手段来达成收购目标，前世法国阿尔斯通的遭遇就很明白地说明了这一点，并不是他们自己有多牛，而是资本收购起到的作用很大。
“叶总准备在这边待几天？”王传福问道。
“还不确定，下一站准备去武汉看看麒麟工业集团的情况。”叶子书说道。
听到他这么说，王传福说道：“要不叶总对我们下面的生产工厂视察一番？”
既然他这么说，叶子书立即笑着说道：“那也好，看看庞大的工业机器启动，还是挺让人兴奋的。”
说完这句话，叶子书突然又说道：“你们也该建立自己的总部了，随着企业人员的增加，你们这栋租来的小楼就有点不够用了。”
他本来想说寒酸了一点，但是想了想觉得这样说不合适，艰苦奋斗是优良传统，不能因为有钱了就忽略了艰苦奋斗的意义。
作为大老板说自己旗下的企业总部寒酸，更是说不过去了，于是就临时改了词，不过他说的确实有道理。
一个企业总部是一个企业实力的展现，寰宇集团想要走向世界，必须要展现自己的实力，让合作伙伴更有信心。
“对了，你们的摩托车开拓国际市场，可以找经销商合作，因为摩托车面对的客户群体非常复杂，地域分布非常广泛。
和当地经销商合作，有利于你们的摩托车产品尽快打开国际市场，但是这种模式适合中低端品牌。
像你们的高端和豪华摩托车品牌，就需要显示出格调，不能简单扔在街头售卖，那样也卖不出去，因为普通人根本就买不起。
在高端和豪华品牌领域，你们可以建立自己的直营店模式，或者说是4S店，集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的销售模式。
我不清楚国外有没有这样的销售模式，你们可以派人到国外考察学习一下，如果有的话，可以将别人的先进经验学过来。
如果没有的话，那么你们自己就需要琢磨如何做好4S店服务，我认为除了4S服务内核需要坚持之外，4S店的购物体验也很重要。
越是高端品牌，销售场所的环境就越发重要，因为能够买得起高端豪华品牌产品的客户，都是高端客户，他们对于销售环境比较在意。
将来你们的汽车产品，同样需要建立大量的4S店，中低端品牌的销售网络可以更广一些，建立的4S店更多。
高端豪华品牌销售较多的地方都是繁华大都市，建立的店面数量会比较少，但是单店建设成本会很高。
当然，如果在当地找到合适的合作经销商，你们也可以和他们合作建立4S店，减少你们在销售上的投入。
不过我认为作为一个新品牌，想要获得有实力的销售合作伙伴是很难的，最大的可能会是一些实力不是很强的人愿意和我们合作。
如果是这样的话，我建议还是建立自己的4S店销售渠道比较好，如果你们的资金不足，直接跟我说。”叶子书说道。
王传福对他说的4S店理念非常感兴趣，询问了一些细节，叶子书自己也不是特别清楚，不过还是将自己了解的部分讲了一下。
具体如何操作，还需要他们去考察别人是如何做的，如果有自己的理解，那就更好，他在这上面帮不上大忙。
不过他还是补充了一句，说道：“4S店是汽车品牌的门面，越是高端的汽车品牌，越要体现品牌的档次和理念。
像我给你的中高端车产品，都有节能和清洁的概念，虽然不是很明显，但是却可以作为宣传卖点，在我们的整个营销过程中要得以体现。
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