这种钢材，是用来制造航母的飞行甲板的，只有这种强度的钢材，才能够承受舰载机的起降。而同时，用来制造核潜艇的外壳，也是一个优良的选择。
法国的凯旋级潜艇，钢材的屈服度才550兆帕左右，就能够下潜到五百米深，所以，这种航母甲板用的钢材，下潜到四百米深，那是有很大的余量的，要是极限潜深，怕是能够达到六七百米。
极限潜深，就是在战斗中的时候，为了对抗敌人的反潜装备，不得不采用的一种冒险的战术，本来设计的时候能够潜到二百米，可以冒险下潜到三百米，让敌人的定深炸弹失效。
听到巴基斯坦方面的话，张将军眼前顿时就亮了，在核潜艇方面，并不是华夏完全地输出技术的，华夏也需要巴基斯坦的技术！
除了尾部的螺旋桨之外，要是华夏的潜艇耐压壳使用了巴基斯坦的钢材，可以让己方的核潜艇的下潜深度，大大地增加！这对于航行在大洋中的潜艇来说，太重要了！
“我们非常期待与贵方共同合作，打造一款性能更加优秀的潜艇。”张将军说道。
“我们也非常期待。”哈齐兹的脸上，带着微笑，他跟斯塔尼姆已经交换了意见，回去之后，向姆哈马德总统报告，在这款核潜艇的基础上进行研制，换装西方的和自研的电子设备，让潜艇的性能更加优秀，要是能够从西方搞到静音的主循环水泵，那就更好了。
现在靠着在卡拉奇自己建造支持者级，进口一些声纳等设备，是完全地没问题的，同时，对外宣称是巴基斯坦自己的技术，建造核潜艇，西方人也说不出什么来。
有了核潜艇，这个航母编队就更加完备了，当然，等到摸透了这艘航母的全部性能，同时巴基斯坦自己的造船业技术更加先进，就可以自己开工，建造新的航母了，排水量至少要在六万吨以上，这才是最合适的。
巴基斯坦的海军，继续在华夏方面进行着访问，双方之间非常友好。
南海的局势，逐渐恢复平静，为了更好地控制南沙地区，华夏宣布成立了海南省，所有的南海岛屿，都划归海南省，同时，建立海南经济特区，用行政的手段，来管理所有的华夏南海地区。
古老的东方，曾经饱受外界欺凌的国家，终于用自己的力量，彰显了守卫自己领土的决心，吸引了全球的注意。很快，全球媒体的目光就转移了，毕竟，在这个世界上，不安定的因素依旧是很多的。
波斯湾。
因为 伊朗的输出革命等原因，发生在伊朗和伊拉克之间的战争，已经进行了整整八年，现在，双方都已经是丧失了整整一代青年，彼此的国力也大大消耗。
而为了最大限度地袭扰对方的经济，在利益的驱使下，打红了眼的两伊，把目标对准了海上航行的油轮。
伊拉克和伊朗都是重要的石油出口国，双方的石油占据了国民经济的重要地位，除了打击油井之外，还有输送石油的设备。
首先挑起头来的是伊拉克，萨达姆是桀骜不驯的。
早在83年的时候，萨达姆就公开宣称伊拉克有5架战机携带飞鱼导弹将袭击进出伊朗的油轮。伊朗立刻开始了反击：一旦伊朗的油轮或海上石油设施遭到袭击，伊朗将立即封锁霍尔木兹海峡！ 84年的时候，萨达姆终于动手了，出动法制超级大黄蜂直升机用AM39飞鱼导弹袭击了4艘无辜民船，3沉1伤。从此，双方开始了相互攻击对方的油轮的行动，在84年就有69艘商船和油轮遭到袭击， 85年为53艘， 86年达到106艘， 87年被袭击的商船和油轮达178艘。
伊拉克的石油出口主要是依靠管道，直接向地中海方面运输，而伊朗处于波斯湾出口，有地理优势。虽然伊拉克的油轮很少，但是，那些科威特等支持伊拉克的国家民船，也是他们的袭击目标，甚至是中立国油轮。
现在已经到了88年，离两伊战争结束只有几个月的时间了，地面的战斗几乎都结束了，但是，海上的袭击，从来都没有停止过。
天空晴朗，一艘悬挂着华夏国旗的超大型的油轮，正在海面上航行着。
巨大的船体轮廓，鼓鼓的肚子，上面是平直的甲板，只要熟悉的人一看，就知道是一艘油轮。
当石油成为了重要的能源的时候，运输石油，也就成为了缺少原油的国家的一种必不可少的方式，在陆地上，用石油管道，而到了海上，那就只能是使用油轮了。
以前的时候，为了通过苏伊士运河，油轮是有限制的，而曾经一段时间，埃及人关闭了苏伊士运河，大部分的油轮，就得绕行了，这种时候的油轮，体积开始越来越大。
而眼前这艘，则是所有的油轮中最大的一艘了，它的满载排水量，几乎要有一百万吨了，同时也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长，属于超大型原油运输船。
这艘船，就是海上巨人号，76年12月在岛国友重机械工业的横须贺市的追浜造船所制造，订购者是希腊船运业者，三年后，这艘船还没有建造完毕，这兄弟就破产了，而这艘船也转卖给了香港籍的船王董浩云。 之后，这艘船继续被加长了数公尺，增加了排水量，最后高达825466吨！变成了世界上最巨大的船只。
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