铁路货运量占比,欧盟地区达到16.8,米国有29%,国内十年后不到10%,而我国的铁路网全球第一,货运量全球第一,总量可观,问题是不能平均,不能比较运营效率,简单的说就是大而不强。
这是高速发展...
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