朱浩洋接下了‘玛卡造船’总经理的职务，对于段磊来说是一个莫大的好消息，因为有朱浩洋来主持‘玛卡造船’的工作，段磊就可以从越来越繁重的事务中脱身出来。
毕竟，如今的‘玛卡科技’发展越来越快，规模越来越大，段磊即便是精力充沛，也是无分身之力，无法事事亲力亲为。为此，段磊只能是通过各种方式邀请更多的精英人才加盟‘玛卡科技’，替自己分忧解难。
‘玛卡造船’作为‘玛卡科技’最近三年最重要的一个项目之一，段磊自然不希望它出现任何纰漏但是‘玛卡科技’的现状以及‘地下基地’的大规模建设都决定了段磊不可能一直盯着‘玛卡造船’的每一件事务。在这种情况下，寻找一个能力强、足够信任的人来担任‘玛卡造船’的负责人就成为了当务之急！
只是，这样的人并不好找！
一般的科研人员、管理人员或者普通员工招聘起来其实并不难，毕竟‘玛卡科技’的薪酬水平即便是在海城这样的国际大都市，也是处于中上水平的。如今只要‘玛卡科技’在网上、招聘会现场发布招聘信息，前来应征的应聘者都是排起了长龙。
尤其是今年春节‘玛卡科技’的超大红包很少亮瞎了不少人的眼睛，很多人都紧盯着‘玛卡科技’的动静，希望能够进入这样一家发展空间宽广、待遇优越的企业工作。
只不过，要想招聘到可以独当一面的高级管理人员，就不是那么容易了！
社会上有一个很有趣的现象，这个世界是呈金字塔状分布，无论是职位还是精英人才，越是高端的，数量越是稀少！
有人说，这个世界上的好位置是一个萝卜一个坑，其实这句话反过来所，也可以是一个坑只有一个萝卜！
精英人才的培养并不是一蹴而就的，他需要大量的实践经验淬炼，最终才能培养出来。
这年头，别看社会上的宣传，说是就业形势不乐观，工作不好找，但这只是针对于一些低端的应聘者，以及某些没有经验的应届毕业生。
真正拥有高学历、丰富经验和超强工作能力的应聘者无论是在哪里都是抢手货，随时都有人排着队请他们。
在海城，全球五百强的高级经理年薪至少三百万起跳，至于那些负责大中华区或者亚洲区的高级副总裁，没有千万年薪和一定的分红，出门还真的不好意思和别人开口。
普通人在海城辛苦工作一辈子，恐怕也买不起一套均价三万的房子，但是对于这些城市金领来说，一套房子只不过是一年的薪水罢了。
像朱浩洋这样学历、能力以及经验都处于行业巅峰的高级管理人才，假若愿意投入国外造船企业的怀抱，别的不说，车子、房子以及数百万的年薪自然唾手可得。这一次，因为‘天狼’系列军事化改造的项目吸引，段磊才能如此轻松地把朱浩洋收归帐下！
当然了，段磊也没有亏待朱浩洋，以‘玛卡科技’一级经理的级别给朱浩洋进行配车、薪资水平也是150万起跳，再加上各种杂七杂八的福利，朱浩洋的收入一下子就比他在海船的时候翻了好几番！
对此，虽然在经济上并无压力的朱浩洋并不是太过看重，不过从待遇上也能体现出段磊以及‘玛卡科技’对他的重视，倒是让朱浩洋原本有些失落的心情得到了平复。
毕竟，朱浩洋从小就在海船的家属区长大，就连妻子程蓉也都是在海船家属院青梅竹马的玩伴，可以说，朱浩洋的记忆，就是伴随着海船船坞上各种机械声响长大的。
短暂的求学生涯结束之后，朱浩洋又回到了海船，十年时间，朱浩洋最璀璨的青春都献给了海船以及华夏的船舶工业。
如今，乍一离开海船，朱浩洋有些不太适应也是很正常的事情。
不过，朱浩洋并没有太多的时间感慨，因为接下来还有很多工作在等着他呢。
…………
朱浩洋和段磊的结识是在2013年年底，海船一艘采用‘玛卡金属’船用钢板的新型货轮的下水仪式上，转眼就是两年多过去了。那时候，同样怀抱着深蓝梦想的段磊、朱浩洋和郭伟三人在海船的船坞上，共同憧憬了造船工业的未来。
也正是从那个时候开始，‘玛卡科技’就以一种令人咂舌的速度崛起，强势进入了大型船舶研发、制造领域，取得了令人瞩目的成绩。
这两年多以来，仅仅海船一家企业，就从‘玛卡科技’这儿获取了包括大型燃气轮机、船用钢板、船用曲轴等等核心技术，为海船的发展做出了积极的贡献。
从去年开始，朱浩洋受命带领海船、海钢以及金州造船等八家大型国有特大型企业的技术人员对‘玛卡造船’进行援助，开始更加深入地接触‘玛卡科技’的内部细节。
越是接触，朱浩洋越是心惊，因为他已经完全被‘玛卡科技’所显露出来的技术底蕴给吓到了。
一直以来，朱浩洋以为国内的企业因为各种因素，对于新技术的研发力度并不大，这是我们一直未能和国际大企业相抗争的重要因素。
但是，深入接触‘玛卡科技’之后，朱浩洋赫然发现，‘玛卡科技’已经在造船工业的各个领域进行了完善的研发，已经形成了一个完整的技术体系。
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